自　転　車

平成１７年秋　　Ｙ・Ｎ

ほしかった自転車をやっと手に入れました。

連日、天気が悪く、まだ一度も乗っていません。

毎晩、分解したり、組み立てたり

部品をつけたり、外したりして楽しんでいます。

これで、自転車は普段乗りの小径車と

スポーツ用のマウンテンバイクの３台となりました。

今度の自転車がほしくなったのは今年の春です。

マウンテンバイクで京都に向けて走っているとき

うら若い女性にいとも簡単に追い抜かれたのです。

｢むかっ！｣　ときて、必死に追いかけましたが

なかなか距離が詰まりません。

それでも、信号待ちしている彼女に何とか追いつきました。

彼女は赤色のクロスバイク（ロードレーサーとマウンテンバイクの

中間的存在の、シティーサイクル）に乗っていました。

｢いい自転車ですネ｣　｢早いですネ｣　と声を掛けましたが

完全に無視され・・・。

その内信号が変わって、猛スピードで走り去られました。

やはりマウンテンバイクでツーリングするのは限界がある

体のため運動するのには良いが距離が延びない。

一日１００ｋｍ走るのが精一杯で、２００ｋｍ走ろうとすると

ロードレーサーかクロスバイクが必要だと痛感しました。

ロードレーサーには２０年間ほど乗っていましたが

タイヤが細くパンクに悩まされつづけましたので

クロスバイクがいいなー

雑誌やインターネットで調べ、イタリア車に決め、

２００６年車の出る秋まで待つことにしました。

その間、出張中も雑誌で研究しつづけました。

気移りの激しい私の性格が出て

気が変わりました。

軽量で、折りたためる小径車だと、電車やバス

飛行機にまでも持ち込め

旅先でツーリングが出来るのです。

自宅からのツーリングだと範囲が限られ

もう、半径５０ｋｍぐらいの行きたいところは

すべて走った。

大和路を走ってみたいが、日帰りがむつかしい距離なので、

電車に持ち込める、この折りたたみ車に決めたわけです。

来週の休みは所要があり、走行できません。

また、今年の晩秋はとても寒く、ツーリングする

自信がありません。

当分の間、部屋の内で分解、組み立てを繰り返しているでしょう。

来春には、この自転車で遠くに出かけ、ホームページの記事の

取材に出かけるつもりです。

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